Courtepointe commémorative : Le 2e bataillon de construction
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Pourquoi le 2e bataillon de construction est-il important pour l’histoire du Canada?
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Trouvez les récentes excuses présentées aux membres du bataillon. Pourquoi ces excuses sont-elles importantes? Pourquoi sont-elles nécessaires?
Précisions
Date 2016
Matériaux - Coton
Contexte historique
Choisissez parmi les trois niveaux suivants celui qui correspond à vos besoins.
- Ozell Borden a réalisé cette courtepointe commémorative pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est son frère, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
- Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Le 2e bataillon de construction, formé en 1916, a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
- Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
- Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Cette courtepointe commémorative a été réalisée par Ozell Borden pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est le frère d’Ozell, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Les Canadiens noirs ont persisté, et le 2e bataillon de construction a été formé en 1916. Ce bataillon non combattant ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Cette courtepointe commémorative a été réalisée en l’honneur du 2e bataillon de construction, dont tous les membres étaient noirs. Elle a été conçue par le capitaine (retr.) George A. Borden pour le 100e anniversaire du bataillon et a été confectionnée par sa sœur Ozell Borden.
Au début de la Première Guerre mondiale, des centaines d’hommes noirs ont tenté de s’enrôler dans les Forces armées canadiennes, mais ils ont été refusés en raison de la discrimination raciale. Après l’approbation du War Office à Londres, en Angleterre, le 2e bataillon de construction a été officiellement autorisé le 5 juillet 1916.
Ce bataillon non combattant et ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire militaire du Canada. Le 2e bataillon de construction a été formé à Pictou, en Nouvelle-Écosse. Plus tard, son quartier général a été transféré à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Le 28 mars 1917, le bataillon a embarqué pour l’Europe. L’unité avait 19 officiers – des hommes blancs pour la plupart – et 605 recrues noires. Le recrutement avait eu lieu dans tout le pays. La moitié des recrues étaient néo-écossaises. Un quart venait du Nouveau-Brunswick, de l’Ontario et de l’Ouest canadien, et les autres, des États-Unis, des Caraïbes et d’ailleurs.
Le 2e bataillon de construction a assumé des rôles de soutien tels que le déblaiement des routes, l’entretien des systèmes d’eau et d’électricité, et la construction de routes, de ponts et de voies ferrées. Il a joué un rôle essentiel dans l’exploitation forestière aux côtés du Corps forestier canadien dans le Jura et à Alençon, en France. Après la fin de la Première Guerre mondiale en novembre 1918, les hommes du 2e bataillon de construction sont rentrés à Halifax au début de 1919 et ont réintégré la vie civile. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. En 1992, le gouvernement du Canada a reconnu la création du bataillon à titre d’évènement historique national. En 1993, un monument en granite commémorant le bataillon a été érigé à Pictou, en Nouvelle-Écosse, et a été déclaré lieu historique national.
En février 2016, Postes Canada a émis un pli premier jour et un timbre commémoratif à l’occasion du Mois de l’histoire des Noirs en hommage au 2e bataillon de construction. Et le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses officielles lors d’une cérémonie à Truro, à l’endroit où se trouvait le dernier quartier général du 2e bataillon de construction.
- Ozell Borden a réalisé cette courtepointe commémorative pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est son frère, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
- Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Le 2e bataillon de construction, formé en 1916, a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
- Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
- Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Cette courtepointe commémorative a été réalisée par Ozell Borden pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est le frère d’Ozell, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Les Canadiens noirs ont persisté, et le 2e bataillon de construction a été formé en 1916. Ce bataillon non combattant ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Cette courtepointe commémorative a été réalisée en l’honneur du 2e bataillon de construction, dont tous les membres étaient noirs. Elle a été conçue par le capitaine (retr.) George A. Borden pour le 100e anniversaire du bataillon et a été confectionnée par sa sœur Ozell Borden.
Au début de la Première Guerre mondiale, des centaines d’hommes noirs ont tenté de s’enrôler dans les Forces armées canadiennes, mais ils ont été refusés en raison de la discrimination raciale. Après l’approbation du War Office à Londres, en Angleterre, le 2e bataillon de construction a été officiellement autorisé le 5 juillet 1916.
Ce bataillon non combattant et ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire militaire du Canada. Le 2e bataillon de construction a été formé à Pictou, en Nouvelle-Écosse. Plus tard, son quartier général a été transféré à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Le 28 mars 1917, le bataillon a embarqué pour l’Europe. L’unité avait 19 officiers – des hommes blancs pour la plupart – et 605 recrues noires. Le recrutement avait eu lieu dans tout le pays. La moitié des recrues étaient néo-écossaises. Un quart venait du Nouveau-Brunswick, de l’Ontario et de l’Ouest canadien, et les autres, des États-Unis, des Caraïbes et d’ailleurs.
Le 2e bataillon de construction a assumé des rôles de soutien tels que le déblaiement des routes, l’entretien des systèmes d’eau et d’électricité, et la construction de routes, de ponts et de voies ferrées. Il a joué un rôle essentiel dans l’exploitation forestière aux côtés du Corps forestier canadien dans le Jura et à Alençon, en France. Après la fin de la Première Guerre mondiale en novembre 1918, les hommes du 2e bataillon de construction sont rentrés à Halifax au début de 1919 et ont réintégré la vie civile. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. En 1992, le gouvernement du Canada a reconnu la création du bataillon à titre d’évènement historique national. En 1993, un monument en granite commémorant le bataillon a été érigé à Pictou, en Nouvelle-Écosse, et a été déclaré lieu historique national.
En février 2016, Postes Canada a émis un pli premier jour et un timbre commémoratif à l’occasion du Mois de l’histoire des Noirs en hommage au 2e bataillon de construction. Et le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses officielles lors d’une cérémonie à Truro, à l’endroit où se trouvait le dernier quartier général du 2e bataillon de construction.
Sommaire
- Ozell Borden a réalisé cette courtepointe commémorative pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est son frère, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
- Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Le 2e bataillon de construction, formé en 1916, a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
- Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
- Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Éléments essentiels
Cette courtepointe commémorative a été réalisée par Ozell Borden pour commémorer le 100e anniversaire du 2e bataillon de construction. C’est le frère d’Ozell, le capitaine George A. Borden, qui l’a conçue.
Pendant la Première Guerre mondiale, les bureaux de recrutement canadiens refusaient systématiquement les hommes noirs. Les Canadiens noirs ont persisté, et le 2e bataillon de construction a été formé en 1916. Ce bataillon non combattant ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire du Canada.
Le bataillon a construit des routes, des ponts et des chemins de fer en Europe pendant la guerre. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. Le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses aux membres des familles des soldats qui ont servi dans le bataillon lors d’une cérémonie à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Description exhaustive
Cette courtepointe commémorative a été réalisée en l’honneur du 2e bataillon de construction, dont tous les membres étaient noirs. Elle a été conçue par le capitaine (retr.) George A. Borden pour le 100e anniversaire du bataillon et a été confectionnée par sa sœur Ozell Borden.
Au début de la Première Guerre mondiale, des centaines d’hommes noirs ont tenté de s’enrôler dans les Forces armées canadiennes, mais ils ont été refusés en raison de la discrimination raciale. Après l’approbation du War Office à Londres, en Angleterre, le 2e bataillon de construction a été officiellement autorisé le 5 juillet 1916.
Ce bataillon non combattant et ségrégué a été le premier, et le seul, composé uniquement d’hommes noirs dans l’histoire militaire du Canada. Le 2e bataillon de construction a été formé à Pictou, en Nouvelle-Écosse. Plus tard, son quartier général a été transféré à Truro, en Nouvelle-Écosse.
Le 28 mars 1917, le bataillon a embarqué pour l’Europe. L’unité avait 19 officiers – des hommes blancs pour la plupart – et 605 recrues noires. Le recrutement avait eu lieu dans tout le pays. La moitié des recrues étaient néo-écossaises. Un quart venait du Nouveau-Brunswick, de l’Ontario et de l’Ouest canadien, et les autres, des États-Unis, des Caraïbes et d’ailleurs.
Le 2e bataillon de construction a assumé des rôles de soutien tels que le déblaiement des routes, l’entretien des systèmes d’eau et d’électricité, et la construction de routes, de ponts et de voies ferrées. Il a joué un rôle essentiel dans l’exploitation forestière aux côtés du Corps forestier canadien dans le Jura et à Alençon, en France. Après la fin de la Première Guerre mondiale en novembre 1918, les hommes du 2e bataillon de construction sont rentrés à Halifax au début de 1919 et ont réintégré la vie civile. L’unité a été officiellement dissoute en 1920.
Pendant de nombreuses années, le 2e bataillon de construction est presque totalement tombé dans l’oubli. En 1992, le gouvernement du Canada a reconnu la création du bataillon à titre d’évènement historique national. En 1993, un monument en granite commémorant le bataillon a été érigé à Pictou, en Nouvelle-Écosse, et a été déclaré lieu historique national.
En février 2016, Postes Canada a émis un pli premier jour et un timbre commémoratif à l’occasion du Mois de l’histoire des Noirs en hommage au 2e bataillon de construction. Et le 9 juillet 2022, le gouvernement fédéral a présenté des excuses officielles lors d’une cérémonie à Truro, à l’endroit où se trouvait le dernier quartier général du 2e bataillon de construction.